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Spécifications de couple de l'écrou de roue Lincoln

Spécifications du couple de serrage des écrous de roue Lincoln, tous les modèles.

Si vous prévoyez d'installer une roue sur votre Lincoln, il est important de connaître les réglages de couple recommandés par le fabricant. L'utilisation du couple approprié permet de garantir que l'ensemble de roue est correctement installé. le Tableau de couple des écrous de roue Lincoln que nous avons compilé peut être utilisé comme un guide de référence rapide par assistance routière fournisseurs ou amateurs de bricolage lorsqu'ils travaillent sur Lincoln véhicule.

L'utilisation du couple recommandé par le fabricant permet également de garantir qu'il n'y a ni trop ni trop peu de pression sur l'un des assemblages auxquels la roue se fixe. Avant d'installer vos roues, vérifiez le couple recommandé de votre véhicule.

Recommandations relatives aux couples de serrage des écrous de roue Lincoln

Marque Modèle Réduire Années torque

LINCOLN

AVIATEUR 2WD / ALL 2003 - 2005 100 ft-lbs
BLACKWOOD 2WD / ALL 2001 - 2002 150 ft-lbs
CONTI TOUT / TOUT 1989 - 2002 100 ft-lbs
CONTI FWD / AWD 2017-2018 165 ft-lbs
LS 16-INCH / V6 / V8 2000 - 2006 100 ft-lbs
MARK LT 2WD / 18-INCH 2006 - 2008 150 ft-lbs
MARQUE VII ALL / P215 / 70R15 1986 - 1992 100 ft-lbs
MARQUE VIII TOUT / TOUT 1993 - 1998 100 ft-lbs
MKC BASE 18 "/ 2.3 L 2015 - 2018 100 ft-lbs
MKS 18 "BASE / TOUT 2009 - 2017 100 ft-lbs
MKT 19 "BASE / TOUT 2010 - 2017 100 ft-lbs
MKX 18-INCH / ALL FWD 2007 - 2015 100 ft-lbs
MKX 18 "BASE / FWD 2016 - 2018 165 ft-lbs
MKZ TOUT / SEDAN 2007 - 2016 100 ft-lbs
MKZ TOUT / SEDAN 2018 - 2018 150 ft-lbs
NAVIGATOR ALL / 4X2 1998 - 1999 100 ft-lbs
NAVIGATOR ALL / 4X4 2000 - 2018 150 ft-lbs
NAVIGATEUR L 18 "BASE / TOUT 2008 - 2018 150 ft-lbs
VOITURE CITADINE 15-INCH / ALL 1985 - 2011 100 ft-lbs
ZEPHYR TOUT / SEDAN 2006 - 2006 85 ft-lbs

Retirer ou installer la roue avant ou arrière - Instructions génériques

Lors du retrait et de l'installation d'une roue sur votre véhicule, suivez toujours ces instructions génériques, mais pour plus d'informations, veuillez consulter votre manuel du propriétaire. Lorsque vous soulevez votre véhicule, assurez-vous d'utiliser l'équipement approprié et de ne soulever le véhicule qu'à partir des points de levage, une roue à la fois. Bloquez toujours la roue opposée à celle sur laquelle vous travaillez avec deux étranglements de roue des deux côtés de la roue pour empêcher la voiture de rouler et de tomber du cric pendant que vous y travaillez. Ne jamais passer sous le véhicule lorsqu'il repose uniquement sur le cric.

  • Relâchez toujours les écrous ou boulons verrouillables des roues à la main (utilisez une barre de coupe) et NON en utilisant une perceuse à percussion. Ne sautez pas et n'utilisez pas votre pied sur la barre de coupe.
  • Éliminez la saleté, les résidus de graisse et la corrosion des surfaces de contact de la jante et du moyeu de roue.
  • Vérifiez que le boulon de retenue du disque de frein est bien ajusté.
  • Appliquez de la pâte anti-grippage sur le centrage de la roue dans la jante.
  • Nettoyez les boulons ou les écrous de roue et vérifiez si les filets ne sont pas endommagés, remplacez-les si nécessaire. Remplacez les boulons de roue corrodés. Attention! N'appliquez pas d'huile ou de graisse sur les goujons ou boulons de roue.
  • La jante de la roue doit reposer uniformément contre le disque de frein.
  • Visser les boulons de roue ou les écrous de roue et serrer uniformément à la main dans un ordre croisé afin de centrer la jante.
  • Serrez les boulons de roue ou les écrous de roue au couple de serrage spécifié dans un ordre croisé à l'aide d'une clé dynamométrique calibrée.
  • Vérifiez tous les boulons de roue ou écrous de roue dans la même séquence et resserrez-les au couple de serrage prescrit si nécessaire.
  • N'utilisez en aucun cas des tournevis pneumatiques ou électriques pour visser et serrer les boulons de roue.
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